Verbinding maken via participatie
In de regio de Liemers en de Achterhoek loopt de spoorlijn tussen Arnhem en Winterswijk: de drukste regionale spoorverbinding van Nederland. Met ongeveer 21.000 reizigers bleek verdubbeling van het spoor tussen Didam en Doetinchem De Huet noodzakelijk voor de komst van de nieuwe RegioExpres. Provincie Gelderland wilde bewoners, bedrijven en maatschappelijke partners vroeg betrekken. Een fysieke bijeenkomst voldeed niet. De oplossing kwam via PraatMee.
Kaartgestuurde inspraak met impact
Tussen 8 en 31 maart 2021 kon iedereen via de PraatMee-kaart reageren op schetsontwerpen van stations, bouwgebied en nieuwe overgangen. In totaal kwamen 231 reacties binnen. Gebruikers spotteden knelpunten zoals slechte oversteekplaatsen, parkeerdruk en beperkte fietsopstelplekken, en gaven ook creatieve ideeën. Dankzij de helder gevisualiseerde reacties konden de projectteams direct zien waar de meeste aandacht nodig was.
Projectpartners en samenwerking
Dit was de eerste keer dat PraatMee werd ingezet bij spoorwegbeheer. De samenwerking bundelde krachten: Provincie Gelderland, gemeenten Montferland en Doetinchem, spoorbeheerder ProRail, vervoerders Arriva en Connexxion werkten samen. Projectleider Ryan Beij van MapGear zorgde dat alle belangen terechtkwamen in één gebruiksvriendelijke kaartplatform.
Van input naar besluitvorming
Met de binnengekomen reacties werden trends zoals conflicterende functies, parkeerdruk en veiligheid rond stations direct zichtbaar door clusters van gekleurde stippen. Deze inzichten voedden het participatieplan en vormen de basis voor het voorkeursalternatief dat eind 2021/begin 2022 door Provinciale Staten wordt besproken. De digitale omgeving blijft tot einde 2021 online beschikbaar voor raadpleging.
Waarom deze aanpak telt
Digitale participatie via een kaartplatform verlaagt drempels, bereikt een breed publiek en levert geolocatie-gerichte input die directe actie mogelijk maakt. Wat begon als informatief werd interactief en resulteerde in een sterkere betrokkenheid van omwonenden en betere besluitvorming voor de spoorvernieuwing.
MapTalk
